Raynaud anuncia una iniciativa parlamentaria para promover un plan de pagos "progresivo y escalonado" financiado con fondos de la Junta
Denuncia la "asfixia" económica que sufren las
empresas constructoras ante el impago de 1.000 millones de euros del
Gobierno de Griñán
Critica el "silencio cómplice" de los sindicatos
Propone la creación de una comisión redactora que elabore el próximo Pista
Aboga por la creación de un grupo de trabajo para analizar proyectos tranviarios
El portavoz de Infraestructuras del Partido Popular andaluz, Jaime
Raynaud, anunció hoy una iniciativa parlamentaria para promover un plan
de pagos "progresivo, escalonado y financiado con fondos de la Junta de
Andalucía", para que se pague la "terrible" deuda que el Gobierno
andaluz tiene con empresas de la construcción, que asciende a casi 1.000
millones de euros, y por la que "peligran entre 13.000 y 15.000
empleos" del citado sector.
Según indicó en rueda de prensa en Sevilla, el PP andaluz presentará
esta medida ante la Comisión de Fomento porque "centenares de empresas
están abocadas a un posible cierre", mientras a la "Junta de Andalucía
le ha importado un comino y los sindicatos mantienen un silencio
cómplice", ya que "nadie ha escuchado ni una sola palabra para reclamar
esos pagos", criticó.
"Las empresas están asfixiadas", denunció el portavoz de
Infraestructuras popular, quien añadió que la Junta de Andalucía "ha
camuflado con artificios, trampas y mentiras la deuda real andaluza,
excluyendo las facturas impagadas a esas empresas del sistema de pago
establecido por el Gobierno central para aliviar las arcas de los
ayuntamientos y las comunidades autónomas".
Comisión Redactora del Pista
En otro orden de cosas, el portavoz adjunto del Grupo Parlamentario
Popular también anunció otra iniciativa parlamentaria, cuyo objetivo es
la creación de una comisión redactora para la elaboración del próximo
Plan de Infraestructuras para la Sostenibilidad del Transporte en
Andalucía (Pista).
"En el Plan Pista 2007-2013, el Grupo Socialista marginó a los demás
grupos de la elaboración del documento", denunció Raynaud, añadiendo que
la elaboración de este texto es muy importante porque "articulará y
vertebrará a Andalucía" en materia de transporte y de cara a los
próximos "12, 16 o 20 años a través de una política de
infraestructuras".
Grupo de trabajo para tranvías
Asimismo, el Grupo Parlamentario Popular, según anunció el diputado,
propondrá la creación de un grupo de trabajo que analice "los proyectos
futuros, la financiación, construcción y explotación de todos los
sistemas tranviarios de Andalucía" porque "son necesarios impulsar",
mientras que en la actualidad están en una "situación "dramática", por
el "colapso de la obra pública".
En este sentido, puso como ejemplos, los tranvías de Jaén y
Vélez-Málaga, el de la Bahía de Cádiz, Dos Hermanas, Alcalá de Guadaíra,
la el Aljarafe de Sevilla, además de los proyectos "frustrados" de
Córdoba, Jerez de la Frontera y Almería.
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